В трех аэропортах Финляндии вновь устанавливают радионавигационное оборудование, чтобы облегчить посадку самолетов в период, когда, по мнению властей страны в спутниковую навигацию вмешивается Россия.
Об этом агентству Reuters сообщили операторы аэропортов.
В Финляндия считают, что Россия нарушает сигналы, используемые в навигации – Глобальной навигационной спутниковой системе (GNSS) и Глобальной системе позиционирования (GPS) – на востоке Финляндии и регионе Балтийского моря, чтобы защитить свои нефтяные порты и другие стратегически важные объекты от украинских беспилотников.
Два финских аэропорта, управляемых компанией Finavia в городах Йоэнсуу и Савонлинна, расположенных примерно в часе езды от российской границы, в сентябре ввели в эксплуатацию модернизированное наземное оборудование, а еще один аэропорт в Лаппеенранте планирует сделать то же самое в ближайшее время.
По словам главы отдела инфраструктуры и безопасности авиакомпании Finavia Хенри Ханссона, радиотехническое оборудование для измерения расстояния, ранее широко использовавшееся в авиации, обеспечивает «альтернативный метод приближения» для самолетов в условиях помех GPS.
Finavia установила оборудование после того, как в июне и августе два внутренних рейса национального перевозчика Finnair в Йоэнсуу были отменены из-за помех GPS. По данным финского агентства транспорта и связи Traficom, ежедневно в авиации страны фиксируются различные уровни сбоев в работе GPS, причем большинство сообщений поступает из южных регионов Финляндии.
В апреле Finnair по той же причине приостановила на месяц некоторые рейсы в Тарту, но возобновила их в июне после того, как эстонский аэропорт установил оборудование для посадки, не требующее сигналов GPS.
Эстония также обвинила Россию в нарушении международных правил использования воздушного пространства путем вмешательства в сигналы GPS.
Финляндия сообщает, что проблема является особенно острой на востоке страны и в регионе Балтийского моря